A question we get from people new to Savvy Navvy is,
Klingt gut, aber was ist der Unterschied zu dem, was bereits verfügbar ist?
Vielleicht fragen Sie sich das auch, also lassen Sie mich versuchen, es zu erklären.
Sie haben Recht, dass es auf dem Markt eine Vielzahl von Apps und Diensten gibt, die ein breites Spektrum an segelbezogenen Daten (Karten, Wind usw.) bieten. Oft sind sie auf einen bestimmten Seglertyp ausgerichtet und ihre Funktionalität steigt mit der Erfahrung des Skippers, ebenso wie die Lernkurve, die Komplexität und der Preis! Wenn Sie sich die Zeit nehmen, um zu lernen, wie sie funktionieren, werden sie zu sehr leistungsfähigen Werkzeugen, aber das braucht Zeit.
Ich wage die Vermutung, dass die meisten von uns in die Kategorie der "Fahrtensegler" fallen, und damit meine ich Bootseigner und Charterer. Wir nehmen vielleicht gelegentlich an Regatten teil, aber im Großen und Ganzen sind wir eher Fahrtensegler. Was braucht ein typischer Fahrtensegler also an Werkzeugen und Daten, um beispielsweise eine Route zu einem schönen Yachthafen an der Küste zu planen? Das Offensichtlichste sind Seekarten. Kein Skipper, der etwas auf sich hält, wird auch nur eine einzige Linie abfahren, ohne Papierkarten an Bord zu haben. Egal, wie sehr wir uns auf die Technologie verlassen, wir müssen alle "analoge" Ausweichmöglichkeiten mitführen. Die meisten von uns werden auch elektronische Karten auf ihren Smartphones, Tablets oder Kartenplottern haben. Und dann gibt es noch Wind- und Wetterdaten, die am Schwarzen Brett des Jachthafens oder auf dem UKW-Funkgerät ausgehängt sind, als GRIB-Dateien heruntergeladen werden können oder als App angeboten werden. Wenn Sie sich in einem Gezeitengebiet befinden, benötigen Sie Gezeitentabellen, und selbst wenn nicht, wollen Sie wahrscheinlich Daten zu Wellen und Seegang.
Sie haben also leicht ein halbes Dutzend verschiedener Datensätze vor sich, die Sie nun zusammensetzen müssen, um eine Route zu erstellen und Fragen zu beantworten wie: Was ist der beste Kurs für den vorhergesagten Wind, wie lange wird die Route dauern, welche kartierten Gefahren müssen wir vermeiden, wann sollten wir aufbrechen, um vor Einbruch der Dunkelheit anzukommen, kann ich meinen Berechnungen vertrauen? Schlimmer noch, die kombinatorische Wirkung all dieser Daten macht es schwierig, einige entscheidende Fragen zu beantworten;
"Wenn der Wind an diesem Ort um 13 Uhr 15 kt hat, dann kann ich wahrscheinlich um 15 Uhr an diesem Ort sein, aber zu diesem Zeitpunkt gibt es dort eine Dünung von 3 Metern, also möchte ich vielleicht zuerst zu diesem anderen Ort fahren, aber der Wind wird dort um 16 Uhr abflauen, also könnte es sein, dass ich bis zum Einbruch der Dunkelheit nicht im Hafen bin... Oh, und die Flut wird um 17 Uhr umschlagen... igitt"
Selbst für erfahrene Segler kann dies Zeit in Anspruch nehmen, ein wenig lästig sein (vor allem, wenn der Rest der Mannschaft in der Kneipe ist) und für manche kann es immer noch ein wenig entmutigend sein.
Erinnert Sie das nicht ein wenig daran, wie die Reiseplanung vor Google Maps war? Für eine Reise zur Großtante Sally brauchte man eine Wegbeschreibung auf einer Karte, einen Busfahrplan, einen Zugfahrplan, die Umsteigezeiten und eine Telefonnummer für ein Taxi am anderen Ende. Mit Google Maps können Sie heute die gesamte Reise von Tür zu Tür planen, mit Echtzeit-Verkehrsinformationen, mit zwei Klicks, in weniger als zehn Sekunden.
We believe planning a sailing trip should be just as quick and simple, which is why we created Savvy Navvy. Think of us as Google Maps for sailing, or as the only navionics alternative on the market. Like Navionics we have a web app that you can use online (web app - Savvy Navvy).
Anstelle von Echtzeit-Verkehrsinformationen sammeln wir Echtzeit-Wettervorhersagen, Gezeitenströme, Meeresströmungen und Seegangsinformationen und kombinieren diese mit den offiziellen hydrographischen Seekartendaten, um Ihnen eine Reihe von Routenoptionen zu bieten, die Sie wahrscheinlich stundenlang selbst herausfinden müssten.
Unsere aktuelle Version berücksichtigt Wind und kartierte Untiefen für verschiedene Länder, ein Premium-Service mit Gezeitenberechnungen wird später folgen. Probieren Sie es aus und melden Sie sich noch heute an!
