Wie man einen Steuerkurs auf einer Seekarte einzeichnet

Vereinfachung der Segelnavigation
Definition des Steuerkurses
Planen eines Steuerkurses
Einzeichnen eines Steuerkurses auf einer Seekarte
Allgemeine Ratschläge zum Einzeichnen eines Steuerkurses

Vereinfachung der Navigation beim Segeln

Okay, Sie bereiten sich also aufs Segeln vor, Ihr Törnplan ist fertig und es ist an der Zeit, Ihren Steuerkurs festzulegen - wo fangen Sie an? Natürlich haben Sie heutzutage GPS, um Ihren Kurs über Grund (COG) zu bestimmen, aber es ist wichtig, dass Sie wissen, wo Sie sind und wohin Sie steuern, falls Ihr GPS oder andere elektronische Geräte ausfallen.

Was ist die Definition von "Kurs zu steuern"?

Ein zu steuernder Kurs ist grob definiert als der geschätzte Kurs, den ein Schiff steuern sollte, um einen bestimmten Wegpunkt zu erreichen, wobei die Auswirkungen von Wind und Gezeiten auf das Schiff berücksichtigt werden.

Mit anderen Worten: Wenn Sie einfach geradeaus auf Ihr Ziel zusteuern, ohne einen Kurs zum Steuern berechnet zu haben, kann es sein, dass Sie nicht dort ankommen, wo Sie es erwartet haben. Das kann daran liegen, dass die Gezeiten Sie vom Kurs abbringen und/oder die Stärke des Windes Sie nach Lee drückt (auch bekannt als Leeway).

Die Kenntnis des Steuerkurses ist eine Schlüsselkomponente für die sichere Navigation auf dem Wasser. 

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Guy Addington, RNLI

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Was brauche ich, um einen Kurs zu planen und zu steuern?

Um einen Kurs genau zu planen und zu steuern, benötigen Sie:

• Aktualisierte Papierkarten
• Bleistifte und Radiergummis
• Das Bootslogbuch
• Kursplotter
• Almanach
• Teiler

Alternatively, to save time you could try using Savvy Navvy ;)

Die Formel für den Steuerkurs: Wie man einen Steuerkurs auf einer Seekarte einzeichnet

1. Zeichnen Sie Ihre Bodenspur vom Startpunkt (A) bis zu Ihrem Endpunkt (B) und darüber hinaus.
2. Messen Sie die Entfernung Ihrer Bodenspur von A nach B mit Hilfe Ihrer Teiler, messen Sie diese anhand der Skala auf Ihrer Karte, um die Entfernung zu bestimmen.
3. Schätzen Sie die Zeit, die Ihr Boot für die Fahrt von A nach B benötigt, und runden Sie die Zeit auf die nächste Stunde oder halbe Stunde (T).
4. Überprüfen Sie die Zeiten von Hochwasser (HW) und Niedrigwasser (LW) auf Gezeitentabellen, um eine Gezeitenleiter zu erstellen, anhand derer Sie Ihre Durchfahrtszeit plus oder minus HW schätzen können.
5. Stellen Sie fest, ob es sich um Spring- oder Nipptide handelt oder ob die Gezeiten dazwischen liegen, und verwenden Sie einen Gezeitendiamanten, um die Geschwindigkeit und Richtung des Gezeitenstroms zu bestimmen. Wenn Sie sich zwischen Ebbe und Flut befinden, denken Sie daran, den Bereich und die Berechnung der Gezeitenraten zu verwenden, um die Geschwindigkeit zu ermitteln, mit der die Gezeiten fließen.
6. Zeichnen Sie Ihren Gezeitenstrom von A nach C.
7. Verwenden Sie Ihre Bootsgeschwindigkeit, um die Entfernung zu bestimmen, die Sie in der Zeit zurücklegen werden, und verwenden Sie Ihre Teiler, um die Entfernung von C bis zur Überquerung der Grundlinie bei D zu bestimmen.
8. Hinweis: Sie sollten niemals einfach C mit B verbinden.
9. C bis D zeigt Ihren Wasserweg und Ihren wahren Kurs an, den Sie steuern müssen.  
10. Der zu steuernde wahre Kurs muss dann um die Abweichung korrigiert werden, gefolgt von der Variation und der Abweichung.
11. Denken Sie daran, Ihren Steuerkurs in Ihr Logbuch einzutragen, sobald Sie ihn dem Rudergänger mitgeteilt haben.
12. Wenn Sie einen Steuerkurs über mehrere Stunden benötigen, müssen Sie jede Stunde der Gezeiten zu Ihrem Steuerkurs addieren.

Denken Sie daran: Segler verwenden magnetische Kurse, wenn sie einen Kompass benutzen. Wenn wir also mit wahren Graden auf einer Karte arbeiten, müssen wir diese in einen magnetischen Kurs umwandeln, um unseren Steuerkurs zu steuern.

Allgemeine Ratschläge für die Festlegung des Steuerkurses

Es ist eine gute Idee, den Steuerkurs für die erste Etappe Ihrer Überfahrt bereits vor dem Verlassen des Hafens auf der Grundlage Ihrer voraussichtlichen Abfahrtszeit, der Gezeiten und des Spielraums festzulegen. Auf diese Weise müssen Sie nicht erst nach dem Verlassen des Hafens die Treppe hinunterstürmen und den Kurs festlegen.

Jetzt ist es an der Zeit zu segeln! Sobald Sie den Hafen verlassen haben, behalten Sie die Bootsgeschwindigkeit, die Seewetterbedingungen, die Gezeiten und andere Faktoren im Auge, die dazu führen können, dass Sie Ihre geschätzten Ankunftspunkte an jedem Wegpunkt anpassen müssen. Wenn Sie zum Beispiel aufgrund einer ungenauen Windvorhersage mit acht statt mit fünf Knoten segeln, erreichen Sie Ihren ersten Wegpunkt schneller und müssen bereit sein, den Kurs frühzeitig zu ändern oder Ihren Kurs anzupassen, um zu steuern.

Verfolgen Sie stets Ihre Route und passen Sie sie bei Bedarf an.

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