Der Aktivist für die Sicherheit im Meer, Brendon Prince, nutzt savvy navvy , um als erster Mensch überhaupt mit dem Stand-up-Paddleboard von Lands End nach John O'Groats zu fahren.

Die Bonus-Folge des Boating Life Podcast

"Vor einer Woche wurde ich von 200 Robben verfolgt, die mir etwa 10 Meilen lang folgten. Sie waren einfach fasziniert von dem, was ich tat. Ich meine, jeder Tag ist ein neuer Tag." - Brendon Prince.

Wenn Sie die anderen Podcasts der Reihe hören möchten, finden Sie finden Sie sie hier.

Fahren Sie gerne Paddleboard? Wir auch! Aber könnten Sie stundenlang gegen den Wind paddeln, mit den Gezeiten, neugierigen Walen, Delfinen und Robben, tagein, tagaus?

Genau das hat Brendon Price getan, als er sich aufmachte, Großbritannien auf einem Paddelbrett zu umrunden und gleichzeitig den Rekord zu brechen, als erster Mensch überhaupt von Lands End nach John O'Groats zu paddeln.

Was ist das lange Paddel?

Dies ist eine einzigartige Herausforderung, die Brendon Prince unternommen hat, um den offiziellen Weltrekordversuch für die Umrundung des britischen Festlands mit dem Stand Up Paddle Board zu brechen. Indem er als Erster diese Herausforderung meistert, stellt Brendon auch den Weltrekord für die längste Reise mit dem SUP auf. Ziel der Reise ist es auch, die weltweit erste interaktive Wassersicherheits-App zu entwickeln, die mit Spielen arbeitet.

Ein savvy Chat...

Nach sage und schreibe 93 Tagen, in denen er versucht hat, Großbritannien zu umrunden, war Brendon so freundlich, sein Paddel niederzulegen, um sich mit uns für eine Sonderausgabe unseres savvy navvy Podcasts, The Boating Life.

Brendon kommentierte: "Man braucht schon eine ziemlich große Motivation, um so etwas zu tun. Ich möchte die Wassersicherheit und die Verhinderung des Ertrinkens auf einer Inselnation fördern. Das ist eine ziemlich schwierige Sache, aber wenn man versucht, etwas Großes zu tun, wie die Umrundung Großbritanniens, bekommt man die Leute zum Zuhören.

Indem sie versuchen, Weltrekorde aufzustellen, stehen sie wirklich auf und hören zu und fördern das, was man tut, und das hilft uns, unsere Botschaft in allen Lebensbereichen zu verbreiten.

Wie viel Arbeit steckt in der Paddleboarding-Challenge?

Nun, zunächst einmal spreche ich über das Team. Man kann so etwas nicht alleine machen, also habe ich eine Unterstützungscrew an Land. Ich bin die ganze Zeit alleine auf dem Wasser, aber ich habe Unterstützung von Land aus, die ich jederzeit anrufen kann, um mich zu treffen und mir Getränke zu geben, sie kümmern sich auch um mein Essen und die gesamte Logistik und die tägliche Organisation einer Expedition.

Die andere Seite des Teams sitzt am Telefon und nimmt Anrufe entgegen und wirbt für unsere Arbeit und natürlich für die sozialen Medien. Sie verbringen Stunden damit, für unsere Arbeit zu werben, und sie machen wirklich einen fantastischen Job.

Und dann bin ich natürlich ganz allein auf dem Wasser unterwegs. Was habe ich getan, um mich darauf vorzubereiten? Da ist zum einen mein Wissen über das Wasser aus den letzten 35 Jahren, zum anderen habe ich etwa 6 Monate lang körperlich trainiert, bevor ich hierher kam;

Ich bin nur ein Korken, der da draußen herumschwimmt und den Winden, den Gezeiten, den großen Booten und allem anderen ausgesetzt ist, was mir den Garaus machen will, einschließlich der Orcas! Alles, was ich in meiner Erfahrung als Wasserfahrer gelernt habe, hat mich an diesen Punkt gebracht.

Einige der Paddeltouren, die ich in den letzten Wochen gemacht habe, hätte ich vor 20 oder 10 Jahren nicht machen können.

Was sind die wichtigsten Botschaften, die Sie bei dieser Herausforderung vermitteln wollen?

Es gibt ein paar Schlüsselbotschaften. Wir sind eine maritime Nation mit einer solchen Geschichte, die wir als selbstverständlich ansehen.

Ich wurde in der Schule von klein auf in Sachen Wassersicherheit und Verhinderung des Ertrinkens unterrichtet, das stand in unserem nationalen Lehrplan. Leider wurden die Lehrer nie darin geschult, dies zu vermitteln. Deshalb halten sich viele Lehrer zurück. Da ich in Hunderten, ja fast Tausenden von Schulen Wassersicherheit unterrichte, sehe ich es aus erster Hand.

Wir versuchen also, den Ehrgeiz zu wecken, die weltweit erste spielerische Wassersicherheits-App zu entwickeln, denn wir betrachten das Thema aus der Sicht des 21.

Was hoffen Sie zu ändern?

Meine Hoffnung ist es, den 21.000 Schulen in diesem Land die App kostenlos zur Verfügung zu stellen, damit sie die App in einem Format nutzen können, für das sie eine Stunde im Klassenzimmer zur Verfügung stellen. Das tun die meisten Schulen nicht.

80 % der Wassersicherheit und des Wasserwissens und -verständnisses können im Klassenzimmer vermittelt werden, indem man eine Stunde, vielleicht anderthalb Stunden pro Jahr für das Spiel reserviert.

Es kostet ein Pfund, das Spiel zu spielen. So wird das, was wir versuchen, neu erfunden und es bleibt frisch, weil wir das Geld bekommen, das wir brauchen, um weitere Strände hinzuzufügen. Wir kennen also Ihren örtlichen Strand, Ihre örtliche Wasserstraße. Wir können diese Wasserstraße in ein Spiel einbinden und sie können an ihrem örtlichen Strand oder ihrer örtlichen Wasserstraße spielen.

Sie wissen also, wo das Wasser in diesem Fluss fließt und was gefährlich ist, oder sie wissen, wo sich an ihrem örtlichen Strand die Strömung befindet. In fünf Jahren könnten wir also tausend Wasserstraßen in Großbritannien haben, an denen sie spielen können. Das würde unser Verständnis der grundlegenden Elemente revolutionieren.

Das alles ist keine Raketenwissenschaft. Ich erfinde das Rad nicht neu, aber ich bringe es in eine spielerische Situation, die aus vielen verschiedenen Gründen noch nie jemand gemacht hat, aber es ist machbar. Wir haben die Technologie, wir brauchen nur das Geld aus diesem speziellen Projekt, um die Viertelmillion zusammenzubekommen, die wir brauchen, um diese Dinge auf den Weg zu bringen.

Wie kam es zu der Verbindung mit der Bootsfahrer-App savvy navvy ?

Ich komme aus einer alten Schule, in der ich die Seekarten benutze und alles mit dem Kompass anschaue, aber das ist sehr zeitaufwendig und nimmt viel Platz weg. Aber man braucht Apps, das ist der Weg nach vorne, vor allem auf einer Expedition, wo der Platz begrenzt ist.

Ich habe mich durch die vielen Apps gewühlt, die es auf der Suche nach den vielen verschiedenen Elementen gibt, die man als Paddelboarder berücksichtigen muss. savvy navvy war wirklich die offensichtlichste, die das meiste von dem hatte, was ich wollte.

Es ist gut, eine App zu haben, der ich vertrauen kann, die Sinn macht und einfach zu bedienen ist - all die Dinge, die ich schnell überprüfen muss. Es gibt so viele Faktoren, die man berücksichtigen muss. Bei savvy navvy sind vor allem der Wind und die Gezeiten fantastisch.

Mit welchen Herausforderungen hatten Sie diesen Sommer zu kämpfen?

Man hat mir alles nachgeworfen.

Alles, die Winde, die Gezeiten, die Hitze, die Gewitter, die großen Regenstürme. Wissen Sie, wir leben auf einer Insel, auf der man im Laufe von drei bis vier Monaten absolut alles erleben kann.

Erst gestern bin ich durch den Hafen von Aberdeen gepaddelt. Aberdeen ist also ein großer Hafen. Große Hafeneinfahrt, viel Strömung, Wasserströmung, viel Wellengang im Zusammenhang mit dieser Strömung und plötzlich tauchte eine Grindwalflosse vor mir auf.

Nun, dieses Ding ist fünf, sechs Fuß breit, nur die Flosse, und ich denke - bin ich wirklich gerade passiert? Dann sehe ich auf beiden Seiten zwei Delfine, die sich in die Luft werfen, ich meine, buchstäblich so weit wie sie sich 10, 15 Fuß in die Luft schnippen können und dann einfach hineinfallen, und das alles passiert vor meinen Augen. Das alles geschieht übrigens, während ich versuche, die stark befahrene Fahrrinne zu durchqueren, um durch eine Hafeneinfahrt zu gelangen.

In den letzten sechs Wochen habe ich jeden Tag jede Menge Wale gesehen, wie Sie sich vorstellen können, aber auch eine Vielzahl verschiedener Delfinarten, die entweder um mich herumschwammen, zu mir schwammen, um mir Hallo zu sagen, und dann wieder verschwanden. Vor einer Woche wurde ich von 200 Robben verfolgt, die mir etwa 10 Meilen lang folgten. Sie waren einfach fasziniert von dem, was ich da tat.

Ich meine, jeder Tag ist ein neuer Tag."

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